金属热处理 ›› 2014, Vol. 39 ›› Issue (5): 18-21.DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2014.05.005

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高强汽车钢的焊接接头的组织与性能

  

  1. 山东交通学院 汽车工程学院
  • 出版日期:2014-05-25 发布日期:2014-05-28

Microstructure and properties of welded joint of high strength steel for automobiles

  1. Department of Automotive Engineering, Shandong Jiaotong University
  • Online:2014-05-25 Published:2014-05-28

摘要: 汽车用双相钢的焊接问题主要来自于焊接过程中的热影响区的软化行为。本文以汽车用DP980双相钢为研究对象,采用半导体激光焊与YAG激光焊接法分析了焊接过程中焊接接头的硬度分布特征及规律,并分析了焊接软化区的显微组织特征,研究了母材与焊接件的力学性能与断面形貌。试验材料DP980双相钢的YAG激光焊缝的硬度、软化区的硬度及焊缝的抗拉伸性能均优于半导体激光焊接。

关键词: 汽车, 高强钢, 焊接

Key words: automobile, high strength steel, welding

中图分类号: