重型载重车前轴分层淬火工艺仿真分析

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2016.05. 037

金属热处理

重型载重车前轴分层淬火工艺仿真分析

1. 武汉理工大学汽车工程学院； 2. 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室

出版日期:2016-05-22 发布日期:2016-06-06

Simulation analysis of layer by layer quenching process of a heavy truck front axle

1. College of Automotive Engineering, Wuhan University of Technology； 2. Key Laboratory of Modern Automobile Spare Parts Technology in Hubei Province

Online:2016-05-22 Published:2016-06-06

摘要/Abstract

摘要： 针对重型载重车前轴在传统整体式淬火强化后各部位马氏体含量、力学性能不均匀的问题，提出一种分层淬火工艺，并利用数值分析方法对某重型载重车前轴在分层淬火工艺条件下的温度场和微观组织进行仿真计算。计算结果证明分层淬火工艺能使截面尺寸变化大的前轴在淬火冷却过程中有效改善马氏体分布不均匀现象，提高其综合力学性能。

关键词: 重型载重车前轴, 分层淬火, 数值模拟, 温度场, 微观组织

Key words: front axle of heavy truck, layered quenching, numerical simulation, temperature field, microstructure

中图分类号:

TG162.79

朱振华1,2，秦训鹏1,2，高恺1,2，陈绪梁1,2. 重型载重车前轴分层淬火工艺仿真分析[J]. 金属热处理, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2016.05. 037.

Zhu Zhenhua1,2, Qing Xunpeng1,2, Gao Kai1,2, Chen Xuliang1,2. Simulation analysis of layer by layer quenching process of a heavy truck front axle [J]. HTM, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2016.05. 037.

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Simulation analysis of layer by layer quenching process of a heavy truck front axle

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