CL60车轮钢热处理后的接触疲劳寿命

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2014.03.009

金属热处理 ›› 2014, Vol. 39 ›› Issue (3): 41-45.DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2014.03.009

CL60车轮钢热处理后的接触疲劳寿命

贵州大学材料与冶金学院; 贵州省材料结构与强度重点实验室

出版日期:2014-03-25 发布日期:2014-04-28
基金资助:
贵阳市科学技术计划项目（[2009]筑科Ⅰ合同字第1-4-3 号）

Contact fatigue life of CL60 wheel steel after heat treatment

College of Materials and Metallurgy, University of Guizhou; Key Laboratory for Material Structure and Strength of Guizhou Province

Online:2014-03-25 Published:2014-04-28

摘要/Abstract

摘要： 研究了CL60钢在830 ℃保温30 min后马上放入水中冷却3~5 s，然后在500 ℃回火40 min，最后空冷至室温后的显微组织、力学性能及接触疲劳寿命，分析了夹杂物和残余应力对其接触疲劳寿命的影响。结果表明，热处理后，CL60车轮钢组织为细小均匀的索氏体，强塑性得到提高。径向载荷F＞1500 N时，随着径向载荷的增大，接触疲劳寿命呈几何倍数下降。组织中氧化铝夹杂降低车轮钢的接触疲劳强度，而硫化物对接触疲劳寿命影响较小。热处理后残余压应力增加，从而延长CL60钢接触疲劳寿命。

关键词: CL60车轮钢, 热处理工艺, 接触疲劳寿命, 夹杂物, 残余应力

Key words: CL60 wheel steel, heat treatment process, contact fatigue life, inclusions, residual stress

中图分类号:

TG142.1⁺2

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