金属热处理
• 组织与性能 • 上一篇 下一篇
出版日期:
发布日期:
Online:
Published:
摘要： 对研制的高速列车锻钢制动盘的热处理工艺、金相组织、力学性能、热物理性能和冷热疲劳性能进行了研究分析。结果表明，该锻钢材料基体组织致密，具有较高的强度、伸长率、硬度和冲击吸收能量，热疲劳抗力良好，并且还具有较高的比热容和热扩散系数。1:1制动台架试验表明，制动过程中锻钢制动盘的最高温度没有超过制动盘许用温度，试验结束后制动盘摩擦面没有出现热斑、划伤、热裂纹等不良现象，所研制的锻钢制动盘可以满足高速列车制动使用要求。
关键词: 锻钢制动盘, 冷热疲劳, 试验分析
Key words: forged steel brake disc, thermal fatigue test, test analysis
中图分类号:
TG142.1
王飞，李培署，于钦顺. 高速列车锻钢制动盘的组织与性能[J]. 金属热处理, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2015.12.008.
Wang Fei, Li Peishu, Yu Qinshun. Microstructure and property of forged steel brake disc for high-speed trains[J]. HTM, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2015.12.008.
0 / / 推荐
导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX
链接本文: http://www.jsrcl.net/CN/10.13251/j.issn.0254-6051.2015.12.008
http://www.jsrcl.net/CN/Y2015/V40/I12/40
