柱塞卡滞原因分析

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2020.01.050

金属热处理 ›› 2020, Vol. 45 ›› Issue (1): 259-262.DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2020.01.050

• 测试与分析 • 上一篇

柱塞卡滞原因分析

牛娜, 杨朝阳, 焦金亮

中国航发西安动力控制科技有限公司, 陕西西安 710077

收稿日期:2019-07-06 出版日期:2020-01-25 发布日期:2020-04-03
作者简介:牛娜(1986—),女,工程师,硕士,主要从事航空发动机相关产品的失效分析,物理冶金分析等方向,联系电话:029-84675614,E-mail:niunanina@163.com。

Causes analysis of plunger sticking

Niu Na, Yang Zhaoyang, Jiao Jinliang

AECC Xi’an Engine Control Co., Ltd., Xi'an Shaanxi 710077, China

Received:2019-07-06 Online:2020-01-25 Published:2020-04-03

摘要/Abstract

摘要： 某柱塞泵工作中发生柱塞卡滞,经显微形貌观察、光谱分析、电子探针面扫描分析和显微硬度分析等,确定柱塞卡滞的根本原因为原材料组织中存在严重的网状共晶碳化物,降低了强度和韧性,增大了柱塞球面表层的脆性,进而导致了球面部位的接触疲劳抗力下降。严重的疲劳磨损与接触疲劳造成了柱塞球面脱层破坏,由此产生的金属碎屑进入柱塞与衬套的配合间隙处,进而限制了柱塞的自由运动。

关键词: Cr12MoV, 柱塞卡滞, 网状共晶碳化物, 疲劳磨损, 接触疲劳

Abstract: Plunger stick seizing up happened during plunger pump working. Causes of the seizure was examined by means of microstructure analysis, EDS, SEM, electron probe scanning analysis and hardness test. The analysis results show that the root cause of the plunger seizure is the severe reticulation eutectic carbide existing in the raw material of Cr12MoV. The internal strength and toughness of the plunger are reduced by these network of eutectic carbides. The contact fatigue resistance is lowered by the larger brittleness of the plunger spherical surface. Plunger seizure is caused by the metal scraping pulled off from the plunger spherical surface which is between the plunger and the sleeve.

Key words: Cr12MoV, plunger stick, reticulation eutectic carbide, fatigue wear, contact fatigue

中图分类号:

TG142.33

牛娜, 杨朝阳, 焦金亮. 柱塞卡滞原因分析[J]. 金属热处理, 2020, 45(1): 259-262.

Niu Na, Yang Zhaoyang, Jiao Jinliang. Causes analysis of plunger sticking[J]. HTM, 2020, 45(1): 259-262.

参考文献

[1]Ramalho A, Kapsa P, Bouvard G, et al. Effect of temperatures up to 400 ℃ on the impact-sliding of valve-seat contacts[J]. Wear, 2009, 267(5/8): 777-780.
[2]Ootani T, Yahata N, Fujiki A, et al. Impact wear characteristics of engine valve and valve seat insert materials at high temperature (impact wear tests of austenitic heat-resistant steel SUH36 against Fe-base sintered alloy using plane specimens)[J]. Wear, 1995, 188(1/2): 175-184.
[3]师昌绪, 李恒德, 周廉. 材料科学与工程手册(上卷)[M]. 北京: 化学工业出版社, 2002: 6-105.
[4]王丽君, 苗彬, 孟先新. Cr12MoV模具钢不同热处理条件下的硬度和金相组织分析[J]. 模具工业, 2005(9): 52-56.
Wang Lijun, Miao Bin, Meng Xianxin. Analysis on the hardness and metallographic structure of Cr12MoV steel under different heat treatment[J]. Die and Mould Industry, 2005(9): 52-56.
[5]高为国. Cr12MoV模具钢冷冲裁模的失效分析及热处理工艺的改进[J]. 湖南工程学院学报, 2005, 15(2): 37-40.
Gao Weiguo. Failure analysis of Cr12MoV steel cold-blanking die and improvement of heat treatment process[J]. Journal of Hunan Institute of Engineering, 2005, 15(2): 37-40.
[6]李卫民. Cr12MoV模具的热处理工艺研究[J]. 热加工工艺, 2007, 36(8): 85-86.
Li Weimin. Heat treatment process of Cr12MoV mould[J]. Hot Working Technology, 2007, 36(8): 85-86.
[7]金燊超, 赵先锐, 李妮. Cr12MoV钢冷冲模失效分析[J]. 金属热处理, 2015, 40(7): 189-192.
Jin Shenchao, Zhao Xianrui, Li Ni. Failure analysis on Cr12MoV steel cold pouching die[J]. Heat Treatment of Metals, 2015, 40(7): 189-192.
[8]魏代斌, 杨华, 李涛. 变质Cr12MoV模具钢热处理工艺研究[J]. 热加工工艺, 2007, 36(20): 72-73.
Wei Daibin, Yang Hua, Li Tao. Study on heat treatment process of modified Cr12MoV die steel[J]. Hot Working Technology, 2007, 36(20): 72-73.
[9]揭晓华, 官俊英. 热处理工艺对Cr12MoV 钢耐磨性能的影响[J]. 热加工工艺, 1994(1): 32-34.
Jie Xiaohua, Guan Junying. Effect of heat treating process on wear resistance of Cr12MoV steel[J]. Hot Working Technology, 1994(1): 32-34. [10]朱繁康, 张伟文, 张海源, 等. Cr12MoV钢制印花模具开裂失效分析[J]. 热加工工艺, 2013, 42(16): 205-207.
Zhu Fankang, Zhang Weiwen, Zhang Haiyuan, et al. Failure analysis of printing die made of Cr12MoV steel[J]. Hot Working Technology, 2013, 42(16): 205-207.
[11]毛信孚, 石僖民, 焦健民, 等. Cr12MoV钢制柱塞裂纹萌生断裂破损的原因分析[J]. 航空精密制造技术, 2012, 48(2): 42-45.
Mao Xinfu, Shi Ximin, Jiao Jianmin, et al. Cause analysis of crevice produced fracture accident for Cr12MoV steel piston[J]. Aviation Precision Manufacturing Technology, 2012, 48(2): 42-45.

[1]	李天夫, 屈伸, 董晨, 张哲峰. 数控机床主轴轴承失效分析[J]. 金属热处理, 2022, 47(4): 258-262.
[2]	李礼, 叶宏, 刘越, 佘红艳, 屈威, 沈大臣, 陈梨. Cr12MoV钢表面激光熔覆Ni/Ni-WC梯度涂层的组织与耐磨性能[J]. 金属热处理, 2021, 46(9): 223-228.
[3]	高志玉, 何维, 景秀坤, 樊献金, 王迎新, 白江, 王大亮. Cr12MoV钢冲裁模的失效分析与热处理工艺优化[J]. 金属热处理, 2021, 46(3): 206-212.
[4]	杨志翔, 叶祖福, 王爱华, 叶兵, 熊大辉. 激光离散淬火钢轨的滚动接触疲劳磨损性能[J]. 金属热处理, 2020, 45(8): 207-215.
[5]	沈大臣, 叶宏, 汪砚青, 刘越, 李礼, 肖鑫羽, 佘红艳. Cr12MoV钢表面激光熔覆多层Ni基合金涂层的组织及性能[J]. 金属热处理, 2020, 45(12): 169-174.
[6]	杨帅. 辙叉用高锰钢滚动接触疲劳表层硬化特征及组织分析[J]. 金属热处理, 2020, 45(11): 239-242.
[7]	郭浩, 扈林庄, 雷建中, 刘扬, 杜三明, 张永振. 控锻控冷工艺对GCr15轴承钢力学性能的影响[J]. 金属热处理, 2020, 45(10): 35-39.
[8]	王宁, 丁北斗, 崔萌, 冯照平. Cr12MoV钢刀具开裂原因分析[J]. 金属热处理, 2020, 45(10): 246-248.
[9]	周影1，齐锦刚1，赵作福1,2，周想1，王建中1. 电脉冲渗硼工艺对Cr12MoV钢渗层组织与性能的影响[J]. 金属热处理, 2016, 41(5): 145-148.
[10]	孟显娜1，张道达2，尧登灿2，陈汪林3. Cr12MoV模具钢冲头失效原因及改进措施[J]. 金属热处理, 2016, 41(11): 178-183.
[11]	邓小虎1，巨东英2. Cr12MoV模具钢的回火工艺[J]. 金属热处理, 2016, 41(1): 39-42.
[12]	金燊超1，赵先锐1，李妮1，戴晟1，张建宇2. Cr12MoV钢冷冲模失效分析[J]. 金属热处理, 2015, 40(7): 189-193.
[13]	李楠楠1，李国禄1，王海斗2，康嘉杰3. 超音速等离子喷涂层的接触疲劳失效研究进展[J]. 金属热处理, 2015, 40(4): 174-180.
[14]	张仁进，栾道成，田翰林，熊师兵，孙卫鹏. 等温处理对辙叉用新型贝氏体钢接触疲劳性能的影响[J]. 金属热处理, 2015, 40(12): 106-109.
[15]	李泽峰1，王经涛1，欧屹2，朱荣1，周成平1. 滚珠丝杠副的接触疲劳行为[J]. 金属热处理, 2015, 40(10): 195-199.

柱塞卡滞原因分析

Causes analysis of plunger sticking

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价