TMCP工艺对汽车大梁用钢组织和力学性能的影响

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2015.03.037

金属热处理

TMCP工艺对汽车大梁用钢组织和力学性能的影响

1. 莱芜钢铁集团有限公司技术中心；2. 北京科技大学冶金工程研究院

出版日期:2015-03-26 发布日期:2015-03-30

Influence of TMCP process on microstructure and mechanical properties of automobile beam steel

1. Technology Center, Laiwu Iron and Steel Group; 2. Engineering Research Institute, University of Science and Technology Beijing

Online:2015-03-26 Published:2015-03-30

摘要/Abstract

摘要： 为揭示热机械轧制工艺（TMCP）对汽车大梁用钢组织和力学性能的影响规律，对成分为0.08C-1.40Mn-0.02Nb的钢进行了TMCP处理，在SANS万能材料拉伸试验机测试了力学性能，利用NEOPHOT-2100型光学显微镜进行微观组织观察。结果表明，随终轧温度和卷取温度升高，试验钢组织中等轴状铁素体晶粒增多，珠光体含量减少，且晶粒长大，导致钢的强度降低，伸长率升高；相比水冷、空冷时晶粒较粗大，强度和伸长率均较低。

关键词: 汽车大梁钢, TMCP工艺, 组织, 力学性能

Key words: automobile beam steel, thermo mechanical control process (TMCP), microstructure, mechanical properties

中图分类号:

TG142.41

路峰1，王东2，李四军1，刘胜2，任建伟2. TMCP工艺对汽车大梁用钢组织和力学性能的影响[J]. 金属热处理, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2015.03.037.

Lu Feng1, Wang Dong2, Li Sijun1, Liu Sheng2, Ren Jianwei2. Influence of TMCP process on microstructure and mechanical properties of automobile beam steel[J]. HTM, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2015.03.037.

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Influence of TMCP process on microstructure and mechanical properties of automobile beam steel

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