金属热处理

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三代轮毂轴承法兰内圈的感应淬火工艺

  

  1. 1. 上海交通大学 材料科学与工程学院;2. 斯凯孚(上海)汽车技术有限公司
  • 出版日期:2015-10-26 发布日期:2015-11-11
  • 基金资助:
    国家重点基础研究项目(2011CB706604) ;“高档数控机床与基础制造装备”重大专项(2012ZX04012011)

Induction quenching process of the third generation hub-bearing flange inner ring

  1. 1. School of Material Science and Engineering, Shanghai Jiaotong University; 2. SKF (Shanghai) Automotive Technologies Co., Ltd.
  • Online:2015-10-26 Published:2015-11-11

摘要: 研究了感应加热淬火工艺参数对轮毂轴承法兰内圈淬火硬化层和组织的影响。结果表明,随着感应加热总能量的提升,淬硬区宏观轮廓逐渐增大,淬硬层深度加深;内圈淬硬区表层及次表层正常组织为细针马氏体+板条马氏体,淬火加热总能量过高会导致表层过热而形成粗针马氏体,甚至过烧;过渡区正常组织为细针马氏体及少量的铁素体+屈氏体,淬火加热总能量过低会导致过渡区形成大量的屈氏体组织,同时残留铁素体量也会增多。感应淬火加热功率180 kW,加热时间5.4 s为最佳的工艺参数。

关键词: 轮毂轴承, 感应淬火, 淬火硬化层, 马氏体, 屈氏体

Key words: hub-bearing flange, induction heat treatment, hardening zone, martensite, troostite

中图分类号: