辙叉用高锰钢的加工硬化机理

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2016.04.020

金属热处理

辙叉用高锰钢的加工硬化机理

中铁物总技术有限公司

出版日期:2016-04-22 发布日期:2016-05-04

Work hardening mechanism of Hadfield steel used for railway crossing

China Railway Materials Technologies Company Limited.

Online:2016-04-22 Published:2016-05-04

摘要/Abstract

摘要： 对铁路辙叉用高锰钢进行不同变形量的压缩试验，采用金相显微镜、透射电子显微镜以及X射线衍射仪等方法对变形样品的微观组织进行分析，研究高锰钢在压缩状态下的加工硬化机理。结果表明，在压缩状态下，高锰钢以形变孪晶硬化为主，亚结构主要为孪晶和位错缠结，硬化组织中没有发现形变诱发马氏体；随着变形量的增加，晶粒畸变严重，孪晶密度增大，硬度升高，变形量达到40%时，硬化程度趋于饱和。

关键词: 铁路辙叉, 高锰钢, 加工硬化, 孪晶

Key words: railway crossing, Hadfield steel, work hardening, twin

中图分类号:

TG142.1

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Work hardening mechanism of Hadfield steel used for railway crossing

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