汽车发动机缸体用AZ91合金的表面改性与耐磨耐蚀性能

doi:10.13251/j.issn.0254-6051.2016.11.026

金属热处理

汽车发动机缸体用AZ91合金的表面改性与耐磨耐蚀性能

1. 吉林交通职业技术学院； 2. 长春第一汽车集团

出版日期:2016-11-25 发布日期:2016-12-12

Surface modification and its wear and corrosion resistance of AZ91 alloy for automotive engine cylinder

1. Jilin Communications Polytechnic； 2. Changchun First Automobile Group

Online:2016-11-25 Published:2016-12-12

摘要/Abstract

摘要： 对汽车发动机缸体用AZ91合金表面进行了等离子熔覆改性处理，对比分析了AZ91合金基体、TiB2-Al2O3和三种不同比例的Al:(TiB2-Al2O3)改性层的显微组织和物相组成，并对改性层的硬度、耐磨性和耐腐蚀性能进行了研究。结果表明，随着距离改性层表面距离的增加，显微硬度整体呈逐渐降低的趋势，不同配比的改性层的显微硬度都高于AZ91合金基体(98 HV0.1)，TiB2-Al2O3改性层的显微硬度最高，随着熔覆材料中Al含量的增加，改性层显微硬度呈现逐渐降低的趋势；经过等离子熔覆TiB2-Al2O3和Al:(TiB2-Al2O3) 改性处理后的发动机缸体的耐磨性与耐腐蚀性均有所提高，其中Al:(TiB2-Al2O3)=1:2改性层的耐磨性及耐腐蚀性能最好。

关键词: 汽车发动机, AZ91合金, 表面改性, 耐磨性, 耐腐蚀

Key words: automobile engine, AZ91 alloy, surface modification, wear resistance, corrosion resistance

中图分类号:

TG146

汲羽丹1，杜超博2. 汽车发动机缸体用AZ91合金的表面改性与耐磨耐蚀性能[J]. 金属热处理, doi: 10.13251/j.issn.0254-6051.2016.11.026.

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